uadaily.net rss




12:27 Израиль: Армия мобилизует 16 тысяч солдат для операции в секторе Газа

11:24 Либерия: Западную Африку охватила эпидемия лихорадки Эбола

10:14 Аргентина: Правительство объявило дефолт по гособлигациям

18:14 Италия: Участника арт-группы "Война" Олега Воротникова экстрадируют в Россию

17:00 Сомали: Боевики застрелили женщину за отказ надеть чадру

16:23 Израиль: Военные взорвали единственную электростанцию в Газе

12:16 США: Санкции коснутся трех российских банков

11:10 Гвинея: Во время давки на концерте погибли 24 человека

10:31 Италия: Лайнер Costa Concordia доставлен в порт Генуи

09:56 Израиль: Обстреляно здание школы ООН в секторе Газа


Поиск

 



Загрузка...

Реклама

Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (24)





События

Латвия: Железнодорожные перевозки подорожают до 10%
22.11.2007 10:33

Стоимость перевозки грузов по железной дороге в следующем году вырастет в среднем на 8-10%. Латвийские стивидоры в шоке, пишет "Бизнес&Балтия".
LDz Cargo, дочернее предприятие латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzcels, вчера проинформировало компании, предоставляющие транзитные услуги, о тарифах на будущий год. Как и предполагалось, цены за транспортировку грузов по железной дороге вырастут. В среднем на 8-10%.
LDz Cargo особо оговорилась, что удорожание ее услуг не превысит уровня инфляции за 2007 год. Однако более конкретную информацию о своей тарифной политике на будущий год компания обещала предоставить лишь на следующей неделе.

Именно это и вызывает недовольство членов "гильдийной" балтийской ассоциации Transports un Logistika (BATL). Оглашение изменений в тарифной политике за месяц до окончания деловой активности текущего года, утверждает Галина Молочкова, пресс-секретарь BATL, очень осложняет жизнь стивидорам, поскольку вынуждает заключать договоры с компаниями — отправителями грузов практически вслепую. При этом времени на переговоры с ними и с железной дорогой остается в обрез, только до Рождественских праздников.
"В Latvijas dzelzcels сохранилась порочная практика заключения договоров с клиентами на будущий год в самый последний момент", — заявила г-жа Молочкова. Чтобы у клиентов железной дороги оставалось достаточно времени для проведения полноценных переговоров, LDz и LDz Cargo должны представлять тарифную политику или ее проект к началу сентября, полагают в ассоциации.

Заключение таких договоров представители LDz Cargo на вчерашней встрече со стивидорами вовсе не исключали. Однако, согласно сообщению агентства LETA, они выдвинули условие — предоставление клиентами гарантий определенных объемов перевозок и их прироста. Повышение тарифов железнодорожники объясняют влиянием изменений в законодательстве и цен на энергоресурсы и на использование подвижного состава, а также колебаниями платы за использование находящейся в общественном пользовании инфраструктуры железной дороги. При этом LDz Cargo подчеркивает, что ради сохранения конкурентоспособности и привлечения новых клиентов готова пойти на скидки.

Балтийскую ассоциацию Transports un Logistika, однако, не устраивает ни тарифная политика на железных дорогах страны, ни существующая система скидок. Под видом "индивидуального подхода" к клиентам, по мнению BATL, скрывается "политика давления на неудобных предпринимателей и поощрения своих сторонников" со стороны министерства, в ведении которого находится железная дорога.
"Непрозрачные и непонятные для клиентов принципы определения тарифных ставок подрывают стабильность и сами основы транзитного бизнеса в Латвии", — сказала г-жа Молочкова.
LDz Cargo, в свою очередь, обещает при заключении договоров на будущий год предлагать упрощенную систему расчета платы за перевозку. Ее составными частями станут, как передает LETA, договорная ставка, переменная часть и коэффициент индексации. Он заменит сразу три ранее входивших в формулу расчета параметра. Переменная часть будет устанавливаться дважды в год.




Версия для печати

Интересное от Redtram

Загрузка ...

Новости партнеров


Главная
События
В мире
Внутренняя политика
Энергетика
Сельское хозяйство
Инвестиции
За рубежом
Фото дня
Без галстуков
Кто есть кто (Украина)
Кто есть кто (мир)
Мировая энергетика
Контакты

Фото дня


Котировки и цены


По состоянию на 31.07.2014 с 14:00
Валюта (по данным НБУ)
100 USD = 1209.7248 UAH
100 EUR = 1621.1522 UAH
100 GBP = 2047.6850 UAH
1000 JPY = 118.2891 UAH
10 RUR = 3.3860 UAH


������ �����������

Copyright © 2005-2008 'Ukraine Daily'.
Все права защищены. При полном или частичном использовании материала ссылка обязательна.