uadaily.net rss




12:27 Израиль: Армия мобилизует 16 тысяч солдат для операции в секторе Газа

11:24 Либерия: Западную Африку охватила эпидемия лихорадки Эбола

10:14 Аргентина: Правительство объявило дефолт по гособлигациям

18:14 Италия: Участника арт-группы "Война" Олега Воротникова экстрадируют в Россию

17:00 Сомали: Боевики застрелили женщину за отказ надеть чадру

16:23 Израиль: Военные взорвали единственную электростанцию в Газе

12:16 США: Санкции коснутся трех российских банков

11:10 Гвинея: Во время давки на концерте погибли 24 человека

10:31 Италия: Лайнер Costa Concordia доставлен в порт Генуи

09:56 Израиль: Обстреляно здание школы ООН в секторе Газа


Поиск

 



Загрузка...

Реклама

Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (30)





События

"Укрзализныця" станет ГАКом
10.10.2006 09:06

До 2008 года «Укрзализныця» утратит функции государственного управления в железнодорожной отрасли. А к 2010 году компания перестанет субсидировать пассажирские перевозки. Госадминистрация железных дорог «Укрзализныця» представила концепцию реформирования железнодорожной отрасли до 2015 года. Согласно этому документу, на базе предприятия в ближайшее время будет создана государственная акционерная компания (ГАК) «Украинские зализныци». C этой целью уже в 2006 году планируется разграничить функции государственного управления отраслью и управления хозяйственной деятельностью компании, пишет "ДЕЛО".
 
«Функции госуправления (разработка плана и программы развития отрасли) будут переданы Министерству транспорта и связи, в составе которого будет создан правительственный орган госуправления в сфере железнодорожного транспорта», — говорится в концепции.

По мнению Василия Гладких, бывшего генерального директора «Укрзализныци», функции госуправления целесообразнее было бы передать Кабинету Министров. «Пусть они занимаются планированием развития отрасли, а хозяйственный субъект ГАК «Украинские зализныци» будет это план выполнять», — говорит он. По его словам, сейчас, выполняя обе функции, «Укрзализныця» еще и подчиняется Минтранссвязи.

А экс-министр транспорта и связи Евгений Червоненко считает, что правильнее оставить «Укрзализныцю» в ведении Минтранссвязи. «В Кабмине управление «Укрзализныцей» просто потеряется и будет игрой по интересам», — полагает он.

В ходе первого этапа реформирования в уставный капитал ГАК будет передано имущество «Укрзализныци». Причем все шесть железных дорог и госпредприятия, которые непосредственно занимаются железнодорожными перевозками, реорганизуют в филиалы «Украинских зализныць». А другие предприятия, организации и учреждения, имущество которых передано в ее уставный капитал, превратят в дочерние предприятия.

С 2008 года чиновники наметили полное разграничение управления инфраструктурой и перевозками. На этом этапе «Украинские зализныци» должны ликвидировать перекрестное субсидирование убыточных пассажирских перевозок. По мнению Червоненко, «перекрестное субсидирование — это гиря на ногах для развития грузовых перевозок и рудимент социалистической системы управления». «Для ликвидации такого субсидирования необходимо внедрить дифференцированные тарифы в зависимости от типа пассажирских вагонов, вида соединений, скорости, расстояния перевозок», — уточняет пресс-служба «Укрзализныци».

Гладких считает, что если у предприятия будет один расчетный счет, без разделения на отдельные предприятия по грузовым и пассажирским перевозкам, то «все финансы будут вариться в общем котле». Это, по его мнению, чревато тем, что развиваться будут только грузоперевозки. Хотя Гладких утверждает, что пассажирские перевозки теоретически невозможно сделать рентабельными. Червоненко видит решение этой проблемы в привлечении частного капитала.




Версия для печати

Интересное от Redtram

Загрузка ...

Новости партнеров


Главная
События
В мире
Внутренняя политика
Энергетика
Сельское хозяйство
Инвестиции
За рубежом
Фото дня
Без галстуков
Кто есть кто (Украина)
Кто есть кто (мир)
Мировая энергетика
Контакты

Фото дня


Котировки и цены


По состоянию на 31.07.2014 с 14:00
Валюта (по данным НБУ)
100 USD = 1209.7248 UAH
100 EUR = 1621.1522 UAH
100 GBP = 2047.6850 UAH
1000 JPY = 118.2891 UAH
10 RUR = 3.3860 UAH


������ �����������

Copyright © 2005-2008 'Ukraine Daily'.
Все права защищены. При полном или частичном использовании материала ссылка обязательна.