uadaily.net rss




12:27 Израиль: Армия мобилизует 16 тысяч солдат для операции в секторе Газа

11:24 Либерия: Западную Африку охватила эпидемия лихорадки Эбола

10:14 Аргентина: Правительство объявило дефолт по гособлигациям

18:14 Италия: Участника арт-группы "Война" Олега Воротникова экстрадируют в Россию

17:00 Сомали: Боевики застрелили женщину за отказ надеть чадру

16:23 Израиль: Военные взорвали единственную электростанцию в Газе

12:16 США: Санкции коснутся трех российских банков

11:10 Гвинея: Во время давки на концерте погибли 24 человека

10:31 Италия: Лайнер Costa Concordia доставлен в порт Генуи

09:56 Израиль: Обстреляно здание школы ООН в секторе Газа


Поиск

 



Загрузка...

Реклама

Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (19)





События

ЕС: Авиакомпаниям грозит налог на керосин
05.07.2006 14:20

 Европа переживает бум дешевых авиалиний. Депутаты Европейского парламента спорят о том, как уменьшить негативное влияние авиаперевозок на изменение климата. Одно из предложений - обложить налогом авиационное топливо.

Авиация является одним из наиболее быстро растущих источников парниковых газов. При этом в Великобритании, например, в течение следующих 30 лет ожидают троекратного увеличения объема авиаперевозок.

Доклад, который обсуждает Европейский парламент, предлагает отменить поблажку авиалиниям и обложить их налогом на добавочную стоимость на топливо, а также ввести дополнительный налог на авиационный керосин.

Автор доклада - член Европейского парламента и представитель британской Партии зеленых Кэролайн Лукас - утверждает, что авиаиндустрия должна играть по тем же правилам, что и остальной транспорт и платить за ущерб, который она наносит окружающей среде.

Однако подобные меры приведут к повышению цен на авиабилеты, что сделает это предложение весьма непопулярным у привыкающих к дешевым авиабилетам европейских путешественников.

Торговля квотами

Кэролайн Лукас считает, что авиакомпании должны платить за вред природе
Кэролайн Лукас составила доклад по собственной инициативе, таким образом он не обладает законной силой. Однако инициатива появилась на фоне подготовки европейского закона о снижении вредных выхлопов, выбрасываемых в атмосферу самолетами.

Этот проект предполагает включить авиакомпании в общеевропейскую схему торговли квотами на выброс парниковых газов. Это позволит авиалиниям, загрязняющим воздух меньше других, продавать квоты тем, кто летает слишком часто и далеко.

Однако схема, первоначально разработанная для заводов и электростанций, и без того работает со скрипом. Правительства многих стран выдали слишком много разрешений на выбросы, и у предприятий нет стимула снижать объем выхлопов.

Доклад Кэролайн Лукас предлагает создать отдельную схему специально для авиакомпаний. Однако, какая бы схема не была выбрана остается еще одна проблема - заставить соблюдать эти правила авиакомпании из стран за пределами ЕС.

Аликс Крегер
Би-би-си 


 




Версия для печати

Интересное от Redtram

Загрузка ...

Новости партнеров


Главная
События
В мире
Внутренняя политика
Энергетика
Сельское хозяйство
Инвестиции
За рубежом
Фото дня
Без галстуков
Кто есть кто (Украина)
Кто есть кто (мир)
Мировая энергетика
Контакты

Фото дня


Котировки и цены


По состоянию на 31.07.2014 с 14:00
Валюта (по данным НБУ)
100 USD = 1209.7248 UAH
100 EUR = 1621.1522 UAH
100 GBP = 2047.6850 UAH
1000 JPY = 118.2891 UAH
10 RUR = 3.3860 UAH


������ �����������

Copyright © 2005-2008 'Ukraine Daily'.
Все права защищены. При полном или частичном использовании материала ссылка обязательна.