uadaily.net rss




12:27 Израиль: Армия мобилизует 16 тысяч солдат для операции в секторе Газа

11:24 Либерия: Западную Африку охватила эпидемия лихорадки Эбола

10:14 Аргентина: Правительство объявило дефолт по гособлигациям

18:14 Италия: Участника арт-группы "Война" Олега Воротникова экстрадируют в Россию

17:00 Сомали: Боевики застрелили женщину за отказ надеть чадру

16:23 Израиль: Военные взорвали единственную электростанцию в Газе

12:16 США: Санкции коснутся трех российских банков

11:10 Гвинея: Во время давки на концерте погибли 24 человека

10:31 Италия: Лайнер Costa Concordia доставлен в порт Генуи

09:56 Израиль: Обстреляно здание школы ООН в секторе Газа


Поиск

 



Загрузка...

Реклама

Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (8)





События

Первый серийный Ан-148 передали эксплуатанту
05.10.2009 09:49
Воронежское акционерное самолетостроительное общество передало первый серийный экземпляр Ан-148-100, построенного на предприятии, авиакомпании ГТК "Россия". 

Поставка самолета осуществляется в рамках договора финансового лизинга на 15 лет, подписанного с лизинговой компанией ОАО "Ильюшин Финанс Ко." в августе 2007 года. Согласно контракту, авиакомпания заказала у ИФК шесть самолетов Ан-148 со сроком получения в течение 2009-2010 годов с опционом еще на шесть машин с поставкой в 2011-2012 годах. На церемонии передачи самолета присутствовали представители правительства России, городских властей Воронежа, руководители предприятий-партнеров по программе. Как подчеркнул вице-премьер-министр России Сергей Иванов, произведенный в Воронеже Ан-148-100 стал первым серийным образцом пассажирского самолета для региональных линий, сданным в эксплуатацию за последние 15 лет. 

Сейчас "Ильюшин Финанс Ко." сформировал портфель заказов на 110 самолетов Ан-148 различных модификаций, включая 56 твердых договоров и 54 опциона. Также заключен твердый договор на приобретение у "ВАСО" 34 Ан-148 различной модификации. По мнению гендиректора ИФК Александра Рубцова, у самолета большие перспективы на рынке. Потребность в самолетах семейства Ан-148 оценивается в 500-600 машин. Для обеспечения высокого спроса нужно увеличить темп производства до 45-50 машин в год. 

В этот же день состоялось еще одно событие в программе Ан-148 – второй серийный экземпляр самолета российской сборки был передан на испытания. По словам генерального конструктора Дмитрия Кивы, состоявшиеся события являются очень важным результатом совместной работы предприятий Украины и России в рамках программы Ан-148. Ан-148 уже освоился на региональных авиамаршрутах Украины. Работая под флагом "АэроСвита", самолет уже выполнил около 300 полетов, перевез около 13000 пассажиров. "Сегодня мы продолжаем работать над дальнейшим развитием Ан-148. "Антонов" уже приступил к изготовлению 99-местного Ан-158", - подчеркнул Кива.



Версия для печати

Интересное от Redtram

Загрузка ...

Новости партнеров


Главная
События
В мире
Внутренняя политика
Энергетика
Сельское хозяйство
Инвестиции
За рубежом
Фото дня
Без галстуков
Кто есть кто (Украина)
Кто есть кто (мир)
Мировая энергетика
Контакты

Фото дня


Котировки и цены


По состоянию на 31.07.2014 с 14:00
Валюта (по данным НБУ)
100 USD = 1209.7248 UAH
100 EUR = 1621.1522 UAH
100 GBP = 2047.6850 UAH
1000 JPY = 118.2891 UAH
10 RUR = 3.3860 UAH


������ �����������

Copyright © 2005-2008 'Ukraine Daily'.
Все права защищены. При полном или частичном использовании материала ссылка обязательна.