Туркменская компания "Emex Turkmenistan" начала поставки в Украину дизельного топлива Туркменбашинского нефтеперерабатывающего завода стандарта Евро 4 и Евро 5, и в 2010 году может занять до 20% этого рынка.

Как отметил предправления компании Мурат Сеитнепесов, объем поставок этого продукта в Украину в 2009 году составил около 50-60 тысяч тонн. "В этом году мы начали стабильные поставки в июле-августе и в последнее время вышли на объемы 20-25 тысяч тонн в месяц. В 2010 году они вырастут до 20-40 тысяч тонн ежемесячно", - сказал он. Если учесть, что ежемесячно в Украину продается около 150 тысяч тонн дизтоплива, то туркменская продукция может занять 15-20% импортных поставок.

Поставки топлива стандарта Eвро 4 и Eвро 5 ориентированы на сегмент дорогих импортных машин с дизельным двигателем, пишет газета "Дело". Сегодня импортные поставки в Украину временно приостановлены, и возобновятся они только в марте-апреле 2010 года. Это связано с особенностями логистики: топливо транспортируется танкерами типа "река - море" из Туркменистана по Каспийскому морю, через реки Волга и Дон в Азовское море и затем - в Херсонский и Измаильский морские торговые порты. Но поскольку в зимний период из-за сложных погодных условий  закрывается Волго-Донской канал, соединяющий реки, это делает практически невозможной транспортировку нефтепродуктов с декабря по март. Чтобы избежать вынужденной остановки, сейчас рассматривается возможность поставки нефтепродуктов железнодорожным транспортом через порт Махачкала. По информации источников, завозить дизель из Туркмении могут компании "Континиум-Галичина" и "Полюс".

Сегодня  популярность дизельного топлива, определяет не качество, а цена. Похоже, что с развитием украинского авторынка туркменский дизель высокого евростандарта будет все больше пользоваться популярностью. Сейчас топливо из Туркмении довольно успешно закрепляется на мировом рынке, так как государство смогло провести модернизацию Туркменбашинского нефтезавода и планирует начать подготовку к созданию на базе Сейдинского нефтеперерабатывающего завода комплекса, рассчитанного на переработку 3 миллионов тонн нефти и 3 миллиардов кубометров газа в год. К тому же Ашгабад поддерживает экспорт нефтепродуктов: скидка в цене на дизель в российском направлении, в которое входят поставки в Украину, составляет 88 долларов на тонне.